Модельный ряд ижевского автозавода. Перечень.

модель,

спроектирована,

даты производства,

выпущено - шт.

Москвич-408,

1964

1966-1968,

4196 шт.

"Москвич-408" снялся в фильме Леонида Гайдая "Бриллиантовая рука" в качестве автомобиля Шефа.

Нумерация кузовов и шасси у авт. ижевского выпуска пошла с нуля, а двигателей, поставляющихся с АЗЛК - продолжена.

Двигатель типа "408" четырехтактный, карбюраторный с верхним распредвалом и клапанами, цилиндры объемом 1,36 л расположены вертикально рядом, мощность 50 л.с.

Кузов закрытый, цельнометаллический, типа "Седан" с четырьмя дверьми, предназначен для перевозки 4-хчеловек (с водителем) и груза 40 кг.

База (расстояние между осями колес) 2400 мм.

Сухой вес (полный) 900 (1300) кг. Клиренс 178 мм. Макс. скорость 120 км\ч. Габариты (длина- ширина-высота) 4120 - 1150- 1480.

Москвич-433,

1964

Москвич-412,

1965,

1967-1997,

2,317,439 шт.

Двигатель типа "412" (аналогичен "408" верхнеклапанным, с наклоненным (под углом 20 %) алюминиевым блоком цилиндров, объемом 1.48 л. и мощностью 75 лошадиных сил. Этот двигатель мог разогнать автомобиль весом 1 тонну до 140 километров в час, при этом на каждые 100 километров пути сжигал до 12.5 литров топлива по городу и до 8.5 по трассе.

Кузов улучшенный, рассчитан для перевозки 4-х человек и груза 50 кг или 5 человек без груза.

Вес сухой (полный) - 900 (1300). Миним. радиус поворота 5,25 м. Тормозной путь 50,6 м. Клиренс 173 мм. Макс. скорость 140 км\ч. Габариты (длина- ширина-высота) 4120 - 1150- 1480.

В 1982 году появились двери с утопленными ручками, появилась чёрная крашенная решётка радиатора. Модификация - Москвич-412 ИЭ-028.

Зима, Зима II

1965

Москвич-434,

-

1968-1969,

-

Пятидверный фургон.

На базе модели ИЖ-412 цельнометаллический фургон с несущим кузовом (закрытый, съемный, трехдверный), который получил название ИЖ-434. За основу кузова был взят кузов универсала Москвич-426. Рассчитан на двух человек с грузом 250-400 кг.

Двигатель автомобиля Иж-434 был позаимствован у 412 модели – бензиновый, 4-цилиндровый, карбюраторный, объемом 1,5 литра и мощностью 75 лошадиных сил. Передняя подвеска была независимой, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя зависимая на продольных полуэллиптических рессорах.

Вес сухой (полный) - 980 (1050). Миним. радиус поворота 5,25 м. Тормозной путь 50,6 м. Клиренс 193 мм. Макс. скорость 115 км\ч. Габариты (длина- ширина-высота) 4090 - 1550- 1525.

Иж-2125

На базе "М-412". Двигатель типа "412", кузов типа седан с четырьмя дверьми для перевозки четырех человек с грузом 50 кг или пяти человек без груза. Заднее сиденье откидное, для увеличения объема багажника под фальшполом расположен дополнительный багажник для инструмента.

Вес сухой (полный) - 980 (1445). Миним. радиус поворота 5,25 м. Тормозной путь 50,6 м. Клиренс 173 мм. Макс. скорость 140 км\ч. Габариты (длина- ширина-высота) 4129 - 1550- 1480.

В 4-х вариантах: ИЖ-1500 "Комби", ИЖ-1500 "Такси", ИЖ-1500 "Спорт", ИЖ-1500 "Ралли".

Иж-2125 комби,

1966,

1973-1997,

450,000.

Завод производил эту модель 24 года.

Внешне ИЖ-2125 «Комби» отличался от Ижевского седана Москвич (ИЖ)-412 только задней частью, отдельный багажник который был у Москвича, объединили с салоном, теперь грузовой отсек находился именно в салоне.

Крышку багажника заменена на пятую дверь, которая открывалась вверх. Кузов получил более жесткую вареную раму с цельными лонжеронами по всей длине, как у пикапа ИЖ-2715. Задняя подвеска получила усиленные рессоры. Для увеличения багажного отделения задние сиденья стали складными.

Иж-21251 комби

Иж-ВНИИТЭ "Тэшка"

Иж-5

Иж-13 "Старт"

-

1972

-

Первый отечественный опытный переднеприводной автомобиль, не серийный автомобиль. 4-х цилиндровый, 4-х тактный двигатель был расположен продольно оси автомобиля с углом наклона в 45 градусов.  

Максимальную скорость при двигателе в 75 л.с. развивал в 145 км/ч, до 100 разгонялся за 17 секунд.

Иж-14

1972

-

-

Иж-19

Иж-2126 Ода,

1977,

1990-2005

141.508

Первоначальное название было "Орбита", но его не удалось запатентовать. Первые Иж-2126 укомплектованы двигателями ВАЗ.

Заднеприводной легковой автомобиль малого класса с кузовом типа хэчбэк.

Кузов автомобиля был оцинкованный и успешно противостоит коррозии. Подвеска - передняя независимая типа «Мак-Ферсон», задняя зависимая пружинная

ИЖ-2126 «Ода» получил 5-ступенчатую коробку передач и комплектовался тремя типами двигателей — ВАЗ-2106, УЗАМ-3317 и УЗАМ-3313 объемом 1.6, 1.7 и 1.8 литров соответственно.

Модификация: ИЖ-2126-050 Переднеприводный, ИЖ-2126-060 Полноприводный (4х4 ), ИЖ-21261 «Fabula».

Иж-21261 Универсал

Иж-2715 (2515) фургон,

1970,

1972-1997,

1,317,493.

"Каблук" или "пирожок" - часто занимался перевозкой конд. изделий, отчего получил такое название. Существовала экспортная модификация "Иж-27151".

На ИЖ-2715 устанавливали два вида двигателей мощностью 67 и 75 лошадиных сил. Кроме этого, существовало два поколения данного автомобиля и множество модификаций, как двух, так и шести местные.

Фургон расширен по объему на 22%, рассчитан для перевозки грузов с увеличенными габаритами.

Грузоподъемностью до 500 килограмм.

Вес сухой (полный) - 980 (1050). Миним. радиус поворота 5,25 м. Тормозной путь 50,6 м. Клиренс 193 мм. Макс. скорость 115 км\ч. Габариты (длина- ширина-высота) 4090 - 1550- 1525.

Модификация: ИЖ-27151, ИЖ-2715-01, ИЖ-2715-011-01, ИЖ-2715-014-01, ИЖ-27151-011-01, ИЖ-27156.

Иж-27151,

-

1974-1982

-

Иж-27151-011-01 пикап,

-

1982-1997

-

Иж-27156 грузопассажир

-

1988-2001

-

Иж-27157

Иж-042

1991

-

-

Купе ИЖ Гран-туризм

-

-

Иж-2717 "фургон", Иж-27171 "пикап",

Иж-27174 "Охотник",

-

1995-2005,

-

Увеличенный до 230 мм дорожный просвет.

Задняя зависимая подвеска получила рессоры, передняя независимая типа «Мак-Ферсон». Также ИЖ-2717 получил шины повышенной грузоподъемности. Все эти преобразования позволили повысить грузоподъемность автомобиля до 650 килограмм.

ИЖ-2717 комплектовался механической 5-ступенчатой коробкой передач и несколькими типами двигателей.  

Модификация: с кузовом типа пикап, которые выпускали под индексом 27171. У пикапа ИЖ-27171 для облегчения погрузки и выгрузки помимо откидного заднего борта так же устанавливали откидные боковые борта кузова. Грузоподъемность пикапа получилась почти на 100 килограмм больше чем у фургона - 740 кг.

Модификация: ИЖ-27174 "Охотник"

Полноприводный пикап с понижающей передачей, созданный на основе узлов и агрегатов автомобиля ВАЗ-21213

Hyundai Accent

ВАЗ-21213

LADA 2106,

1974,

2001-2005,

132,995

LADA 2104

LADA 21043

Иж-21261 Фабула,

1991,

2004-2006,

12,132

Иж-27175,

-

2005-2012,

37,480

Является модификацией универсала ВАЗ-2104.

Грузовой отсек длиной 1840 мм. Грузоподъемность несколько меньше чем у его предшественника ИЖ-2717 и составляет 575 килограмм, дверь грузового отсека открывается вверх.

В качестве силового агрегата на ИЖ-27175 был установлен 8-клапанный, инжекторный двигатель ВАЗ-21067, объемом 1,6 литра и мощностью 74,5 лошадиных сил. Коробка передач 5-ступенчатая, механическая.

KIA Spectra,

1999,

2005-2009,

106,376 шт.

KIA Rio,

-

2006 -

-

KIA Sorento,

-

2006 -

-

LADA 2107

LADA Granda Liftback

-

2014

-

С АКПП, парктроник, с датчиками света и дождя.

Кузов «лифтбек» отличается от традиционного хэтчбека седаноподобной микрополочкой за задним стеклом, что предохраняет это стекло от загрязнения.

Nissan Sentra,

-

2014-,

>10,300 шт.

Nissan Tiida,

-

2014-,

>100,000

LADA Vesta,

-

2015-,

-

LADA Vesta SW,

-

2017-,

-

LADA Vesta SW Kross,

-

2017-,

-