модель,
даты производства,
выпущено - шт
|
||
 |
Дорожный.
|
|
 |
Рядный двухцилиндровый двигатель. Внешняя однобрусная рама из прессованных деталей. Нижние края рамы выполняют функции акустического фильтра и амортизатора. Механическая коробка передач. Задний приводом.
|
|
 |
Дорожный с коляской.
Четырехтактный двигатель. Разборная рама из металлических прессованных деталей. Классическая подвеска передней оси. Параллелограммная вилка с механической пружиной.
|
|
 |
Это малогабаритный экземпляр. Двигатель, производителем которого является фирма «Сток». Объем мотора составляет 200 куб. см.
|
|
 |
Один цилиндр. Общий объем составляет 400 куб. Роликовая цепь служит креплением для заднего привода. В ИЖ-5 вместо специальной подставки для колес производители вмонтировали боковой упор.
|
|
Иж-6,
|
||
 |
||
 |
Трехскоростная трансмиссия и специальное сухое сцепление, а также двухтактный двигатель внутреннего сгорания, с одним цилиндром, расположение которого: вертикальное. Мотор охлаждается потоком воздуха.
|
|
 |
ИЖ-8,
|
Машина на одного пассажира оснащена одноцилиндровым двигателем, в котором работа каждого цилиндра производится на протяжении одного оборота коленчатого вала.
|
 |
||
 |
Выпуску модели помешала война.
|
|
 |
Дорожный мотоцикл.
Одноцилиндровый с двухтактным двигателем мощностью до 11,5 л.с., со сварной штампованной рамой с подпружиненной вилкой переднего колеса. Максимальная скорость — 90 км/ч. Объем цилиндра-346 см3. Немецкий DKW-NZ350 стал основой модели.
|
|
 |
Спортивно - кроссовый (первый спортивный мотоцикл ИЖ) Телескопическая вилка заменила архаичную вилку.
|
|
 |
ИЖ-55,
1950
|
Спортивный для кроссовых и многодневных соревнований. Имел сварную трубчатую раму вместо штампованной. Соединение заднего колеса и рамы осуществлялось при помощи качающейся маятнковой вилки с пружинно-гидравлическим амортизатором.
|
 |
Дорожный.
Амортизаторы подвески заднего колеса и телескопическая вилка переднего, а так же низкая посадка сделали эту машину незаменимой при езде по проселочным дорогам. Подвеска заднего колеса и телескопическая вилка обеспечивали мягкость хода.
|
|
 |
Сварная рама. Двойное сидение. Подвеска задней оси прекрасно работает благодаря вилке, которая качается, а также пружинно-гидравлическому устройству для гашения колебаний. Амортизация вокруг своей оси прикреплена к раме. Передняя, а также задняя ось заменяют друг друга. Мотор этого транспортного средства был оснащен цилиндром, который состоит из биметаллического материала с вмонтированной в него гильзой из чугуна. Мощность двигателя увеличилась до 13 л.с.
|
|
 |
ИЖ-58,
1950
|
|
ИЖ-51М,
1951
|
Двигатель имел картер с переменным объемом. Объем картера изменялся поршневым насосом, связанным посредством шатуна и эксцентрика с коленчатым валом.
|
|
Спортивный для многодневных соревнований по различным дорогам.
|
||
Спортивный для кроссовых соревнований.
|
||
Спортивный для шоссейно - кольцевых гонок. имел трубчатую сварную раму, телескопическую переднюю вилку, соединение заднего колеса и рамы было осуществлено с помощью качающейся маятниковой вилки и гидравлического амортизатора, заимствованного от мотоцикла «ИЖ-56». Для удобства посадки заднее колесо имело размер 16", переднее — 19". На мотоцикле устанавливался форсированный двигатель «ИЖ-57» мощностью 20 л. с. Вес мотоцикла 115кг.
|
||
Спортивный для многодневных соревнований. Унифицирован с ИЖ-57К.
|
||
Спортивный для кроссовых соревнований. Имел сварную раму, переднюю телескопическую вилку с ходом 175 см. Соединение заднего колеса и рамы осуществлялось качающейся маятниковой вилкой и пружинногидравлическим амортизатором с ходом 140-150 мм.
|
||
Спортивный мотоцикл для многодневных и кроссовых соревнований
|
||
1959
|
Грузовой
|
|
1958
|
Для туристских походов и ежедневной езды.
|
|
 |
Дорожный мотоцикл.
|
|
 |
Мотоцикл для ежедневной езды и туристических походов.
|
|
1959-1961
|
Спортивный для многодневных и кроссовых соревнований. Дальнейшее развитие ИЖ-57.
|
|
Спортивный мотоцикл для многодневных соревнований. Изготовлен на базе ИЖ-60М. Отличался от серийного тем, что на нем установлен двигатель ИЖ-347.
|
||
Спортивный мотоцикл Шестиступенчатая коробка. Трубчатая сварная рама, выполненная в виде пространственной фермы повышенной жесткости и прочности, и облегченная передняя телескопическая вилка. Подвеска заднего колеса осуществлена посредством трапециевидной качающейся вилки, которая соединена с рамой двумя шарнирами.
|
||
1962
|
Спортивный для шоссейно - кольцевых гонок. Установлен двухтактный двухцилиндровый двигатель мощностью 24-25 л.
|
|
 |
ИЖ-6.217, ИЖ-7.109 "Орион".
|
Спортивный шоссейно-кольцевой.
|
 |
Спортивный кроссовый.
|
|
1966
|
Спортивный для шоссейных гонок (опытный).
Иж 7.105, Иж 7.106.
|
|
Спортивные.
|
||
Спортивный для шоссейно - кольцевых гонок с трехцилиндровым двигателем.
|
||
Дорожно - спортивный для туристических и прогулочных поездок
|
||
 |
Иж-Планета,
1962-1967
|
Дорожный.
|
 |
Иж-Планета 2,
1965
|
Повышенная производительность мотора и другие технические характеристики вращающихся деталей подвески. Вместо штампованных, применялись цельные детали, которые специально производили из алюминия. Мощность двигателей увеличена до 15,5 л.с.
|
 |
Иж-Планета 3,
1970
|
|
 |
Иж-Планета Спорт,
1974
|
Одноцилиндровый двухтактный короткоходный двигатель с пятиканальной продувкой имел мощность 30-32 л.с. в зависимости от комплектации карбюратором и свечей зажигания. Вместо цепи моторной передачи - косозубые шестерни. Некоторые образцы мотоциклов комплектовались системой раздельной смазки. Термообработанная рама из легированной стали, бесштоковая телескопическая вилка, задние амортизаторы с регулировкой предварительного поджатия пружины, 12 - вольтовая система электрооборудования.
|
Иж-Планета 3-01,
1977
|
||
ИЖ-П3К-01
1980
|
||
Иж-Планета 3-02,
1981
|
2-такт., 2-х цилиндровый, объемом 346 куб.см. двигатель. Макс.мощность 14,7 кВт (20 л.с.). Максимальная скорость 120 км\ч. Масса сухая 158 кг. Напряжение электросети - 6 В. Мощность генератора 45 Вт.
|
|
ИЖ-П3К-02
1981
|
2-такт., 2-х цилиндровый, объемом 346 куб.см. двигатель. Макс.мощность 14,7 кВт (20 л.с.). Максимальная скорость 80 км\ч. Масса сухая 253 кг. Напряжение электросети - 6 В. Мощность генератора 45 Вт.
|
|
Иж-Планета 4,
1984-
|
В Планете — 4 была также установлена противоугонная система.
|
|
 |
Иж-Планета 5
(ИЖ 7.107),
1987-
|
2-такт., 1-х цилиндровый, объемом 346 куб.см. двигатель. Макс.мощность 16,2 кВт (22 л.с.). Максимальная скорость 120 км\ч. Масса сухая 162 кг. Напряжение электросети - 12 В. Мощность генератора 140 Вт. Дисковый тормоз, амортизаторы для комплектации 7.107-015, 7.107-016.
|
 |
Иж-Планета 5К
(ИЖ 7.107К),
1987-
|
2-такт., 1-х цилиндровый, объемом 346 куб.см. двигатель. Макс.мощность 16,2 кВт (22 л.с.). Максимальная скорость 80 км\ч. Масса сухая 255 кг. Напряжение электросети - 12 В. Мощность генератора 140 Вт. Дисковый тормоз, амортизаторы для комплектации 7.107-015, 7.107-016. Техн.характ.
|
Иж-Планета 5-01
(ИЖ 7.107-01),
1994-
|
2-такт., 1-х цилиндровый, объемом 346 куб.см. двигатель. Макс.мощность 16,2 кВт (22 л.с.). Максимальная скорость 120 км\ч. Масса сухая 162 кг. Напряжение электросети - 12 В. Мощность генератора 105 Вт. Раздельная система смазки. Воздухофильтр. Амортизаторы для комплектации 020, 025.
|
|
Иж-Планета 5К-01
(ИЖ 7.107К-01),
1994-
|
2-такт., 1-х цилиндровый, объемом 346 куб.см. двигатель. Макс.мощность 16,2 кВт (22 л.с.). Максимальная скорость 80 км\ч. Масса сухая 255 кг. Напряжение электросети - 12 В. Мощность генератора 105 Вт. Раздельная система смазки. Воздухофильтр. Амортизаторы для комплектации 020, 025.
|
|
 |
Иж-Планета 6
(ИЖ 6.115),
1996-
|
2-такт., 1-х цилиндровый, объемом 340 куб.см. двигатель. Макс.мощность 18,6 кВт (24,5 л.с.). Максимальная скорость 125 км\ч. Масса сухая 165 кг. Напряжение электросети - 12 В. Мощность генератора 105 Вт. Жидкостное охлаждение двигателя. Дисковый тормоз переднего колеса.
|
Иж-Планета 6К
(ИЖ 6.115К),
1996-
|
2-такт., 1-х цилиндровый, объемом 340 куб.см. двигатель. Макс.мощность 18,6 кВт (24,5 л.с.). Максимальная скорость 95 км\ч. Масса сухая 258 кг. Напряжение электросети - 12 В. Мощность генератора 105 Вт. Жидкостное охлаждение двигателя. Дисковый тормоз переднего колеса.
|
|
 |
Иж-Планета 7,
|
Двигатель четырехтактный. Четыре клапана включаются на один единственный цилиндр. Мощность двигателя около 20 лошадиных сил, этот мотоцикл способен развивать скорость до 120 км/ч. Установлен электростартер.
|
 |
Иж Saigak,
|
ИЖ Saigak это модернизированная версия Иж Спринбока, который в свою очередь создавался на базе всем известного популярного мотоцикла Иж Планета 7. В мотоцикле ИЖ Saigak отечественная ходовая часть соседствует с китайским двигателем. Рабочий объем двигателя Иж Сайгак составляет 249 кубов, как и у изначальной модели – Планеты 7. При этом размерность составляет 72 x 61,2 и степени сжатия 8,9. Мощность двигателя достигает максимума в 15.5/8500 кВт/об/мин. Развивает скорость до 120 км/ч. Пятиступенчатая коробка передач.
|
 |
Иж Корнет Миникруизер,
|
Мотор двухтактный с одним цилиндром. Охлаждение воздушне. Коробка передач идет в блоке с карбюраторным двигателем. Объем двигателя чуть меньше 50 кубиков. Смазочная система на Корнете совместная. Подача масла осуществляется вместе с подачей топлива. Мощность двигателя 3 лошадиных силы или 2,21 кВт.
|
 |
Иж Юпитер,
ИЖ-ЮК
1961-1966
|
Двигатель: двухцилиндровый, двухтактный. Предназначенный для эксплуатации как с боковым прицепом, так и без него.
|
 |
Иж Юпитер 2,
ИЖ-Ю2К
1965-1971
|
|
 |
Иж Юпитер 3,
ИЖ-Ю3К
1971-
|
|
 |
Иж Юпитер 3-01
ИЖ-Ю3К-01,
1977
|
|
Иж Юпитер 3-02,
1979
|
2-такт., 2-х цилиндровый, объемом 347 куб.см. двигатель. Макс.мощность 20,6 кВт (28 л.с.). Максимальная скорость 125 км\ч. Масса сухая 160 кг. Напряжение электросети - 6 В. Мощность генератора 45 Вт.
|
|
ИЖ-Ю3К-02,
1979
|
2-такт., 2-х цилиндровый, объемом 347 куб.см. двигатель. Макс.мощность 20,6 кВт (28 л.с.). Максимальная скорость 125 км\ч. Масса сухая 255 кг. Напряжение электросети - 6 В. Мощность генератора 45 Вт.
|
|
 |
Иж Юпитер 4,
1980-
|
2-такт., 2-х цилиндровый, объемом 347 куб.см. двигатель. Макс.мощность 20,6 кВт (28 л.с.). Максимальная скорость 125 км\ч. Масса сухая 160 кг. Напряжение электросети - 12 В. Мощность генератора 100 Вт.
|
ИЖ-Ю4К,
1980-
|
2-такт., 2-х цилиндровый, объемом 347 куб.см. двигатель. Макс.мощность 20,6 кВт (28 л.с.). Максимальная скорость 95 км\ч. Масса сухая 255 кг. Напряжение электросети - 12 В. Мощность генератора 100 Вт.
|
|
ИЖ-Ю5.Сб.1-05,
1984-
|
||
 |
Иж Юпитер 5
(ИЖ6.113),
1985-
|
2-такт., 2-х цилиндровый, объемом 347 куб.см. двигатель. Макс.мощность 17,6 кВт (24 л.с.). Максимальная скорость 125 км\ч. Масса сухая 160 кг. Напряжение электросети - 12 В. Мощность генератора 100 Вт. 2-кулочковый тормоз.
|
Иж Юпитер 5К
(ИЖ6.114),
1985-
|
2-такт., 2-х цилиндровый, объемом 347 куб.см. двигатель. Макс.мощность 17,6 кВт (24 л.с.). Максимальная скорость 85 км\ч. Масса сухая 255 кг. Напряжение электросети - 12 В. Мощность генератора 100 Вт. 2-кулочковый тормоз.
|
|
Иж Юпитер 5-01
(ИЖ6.113-01),
1988-
|
2-такт., 2-х цилиндровый, объемом 347 куб.см. двигатель. Макс.мощность 17,6 кВт (24 л.с.). Максимальная скорость 125 км\ч. Масса сухая 160 кг. Напряжение электросети - 12 В. Мощность генератора 140 Вт. Дисковый тормоз. Амортизаторы для комплектации 015, 016, 025, 026.
|
|
Иж Юпитер 5К-01
(ИЖ6.114-01),
1988-
|
2-такт., 2-х цилиндровый, объемом 347 куб.см. двигатель. Макс.мощность 17,6 кВт (24 л.с.). Максимальная скорость 95 км\ч. Масса сухая 255 кг. Напряжение электросети - 12 В. Мощность генератора 140 Вт. Дисковый тормоз. Амортизаторы для комплектации 015, 016, 025, 026.
|
|
ИЖ-Ю5.Сб.1-08,
1992-
|
||
 |
||
 |
Ижик
1986-1987
|
|
 |
Иж-Вега (ИЖ-8.201) и Иж-Лидер.
1986-1990
|
|
 |
Самсон
1996-2000
|
|
 |
Иж Юнкер чоппер,
1998-2000
|
Водяное охлаждение двигателя. Гидравлические тормоза. Духтактный двухцилиндровый двигатель объемом 350 кубиков позволяет достичь и 120 км/, 24 лошадиные силы, 6000 оборотов в минуту рабочий диапазон, а крутящийся момент в пике 40Nm.
|
 |
Иж 2016,
|
2х тактный двигатель с объёмом 350 куб. см. Внедорожник. К особым характеристикам еще можно отнести электронное бесконтактное зажигание и воздухозаборником из под седла.
|
 |
||
 |
Концепт круизера
|
Габариты 2900*940*1250 мм. Вес 510 кг. 250 км\ч -максимальная скорость. Разгон до 100 км\ч за 3,5 секунды. 180 нм крутящий момент. Двигатель бензиновый, оппозитный. Мощность двигателя 110 квт.
|
 |
Электро кастом на базе старого ИЖа - но уже с буковкой "К".
|
мотоциклы иж все модели
Мотоциклы "иж". Модельный ряд.
