Федеральный государственный завод "Камбарский машиностроительный завод"
Россия, Удмуртская Республика, Камбарка.
История Камбарского машиностроительного завода начинается в XVIII веке. Российские известные купцы Демидовы были его основатели. На протяжении двух столетий, предприятие превратилось из завода по производству чугуна, вагонов с использованием лошадей и мотовозов, к уникальным тепловозам и путевых машин (в том числе экспортных модификаций) с шириной колеи 750-1520 мм.
В Сов. время завод производил базовую модель ТУ7 весом в 24 тонны и мощностью в 400 лошадиных сил.
Продукция завода остаются конкурентоспособными и востребованными в 3 тысячелетии. Машины нового поколения характеризуются отличным дизайном, удобством, высокими техническими характеристиками и уровнем использования электроники. AMD-3 железнодорожных вагонов дефектоскопия получил звание лучшего экспонат и был награжден Почетной грамотой. Завод был зачислен в Министерство путей сообщения регистрации предприятия.
Камбарский машиностроительный завод серийно производит:
-.аппаратуру дефектоскопии железнодорожных вагонов AMD-1, AMD-2, AMD-3,
- железнодорожные вагоны АМ-1 (16 человек), AM-2 (45 человек), АМ-3 (55 человек),
- поезд 1 ОПУ + ВК, S3-240-6, S32-160-4,
- поезд специального назначения,
- снегоуборочный тепловоз ТГМ-40C,
- тепловоз ТГМ-40, TU7A, TU8,
- тепловоз ту8г.
На сегодняшний день завод производит машины нового поколения : AMD-1, AMD-2, AMD-3. Вагоны дефектоскопии оснащены автоматической ультразвуковой регистрации и обработки сигналов системы, что позволяет выявить 21 вид железнодорожных изъян R50, Р65, Р75 рельсов, расположенных в стандартной колее.
Камбарский машиностроительный завод
IZarticle
IZarticle
2025 год. Если выстроить все камбарские тепловозы в линию, она протянется от Камбарки до Ижевска. Заводчане добавляют к ней еще два. Тепловоз-снегоочиститель ТГМ40С собирается в дорогу – на днях отправляется в Свердловскую область. Будет чистить от снега железнодорожные пути на промышленных предприятиях – широко и не повреждая рельсы. Перевозить вагоны в режиме тепловоза без переоборудования. Еще один тепловоз камбаряки отправляют в Казахстан. Локомотивы, выпущенные на КМЗ, работают на Кубе, в Беларуси, Монголии, во Вьетнаме.
2025 год. Полное юридическое наименование: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "КАМБАРСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД". Руководитель: ДИРЕКТОР Кузьминых Андрей Александрович. ИНН / КПП: 1838016924 / 183801001. Уставной капитал: 10 тыс. Численность персонала: 195. Количество учредителей: 1. Дата регистрации: 02.03.2015.
2025 год. Краткая справка: Организация 'ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "КАМБАРСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД"' зарегистрирована 2 марта 2015 г. по адресу 427950, УДМУРТСКАЯ РЕСПУБЛИКА, КАМБАРСКИЙ Р-Н, Г. КАМБАРКА, УЛ. СОВЕТСКАЯ, Д. 23. Компании был присвоен ОГРН 1151838000467 и выдан ИНН 1838016924. Основным видом деятельности является производство железнодорожных локомотивов и подвижного состава. Компанию возглавляет КУЗЬМИНЫХ АНДРЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ. За 2023 год прибыль компании составила 24814 тыс. руб.
См. так же: видеоролик на Rutube "КАМБАРСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" 2025 год.