Село и пристань Гольяны.
На реке Каме.
Гольяны — село в Завьяловском районе Удмуртии, административный центр Гольянского сельского поселения. Расположено в 34 км к востоку от центра Ижевска и в 22 км к востоку от Завьялово. Село стоит на правом берегу Камы, через него протекает река Гольянка.
В переписи 1710 года в Гольянах уже было 35 дворов. После возникновения в 1760 году Ижевского завода, гольянская пристань стала его главным речным портом: через Гольяны на завод поступало необработанное железо, а с завода отправлялась готовая продукция. В 1774 году крестьянская армия Емельяна Пугачёва прошла через Гольяны, разграбив складированное на пристани кровельное железо и раздарив его крестьянам.
Село пристань Гольяны фото история
57
В 1754 году начато строительство новой деревянной Крестовоздвиженской церкви взамен старой обветшавшей, дата строительства которой не установлена. В 1795 году эта церковь сгорела от удара молнии и взамен неё начато строительство нового каменного храма с тем же названием, строительство которого длилось до 1804 года. В 1932 году была закрыта.
IZarticle
Почтовая карточка. На реке Кама. С. и пристань Гольяны.
Для хранения готовой продукции Ижевского оружейного завода на берегу Камы были построены оружейные склады. Первые склады были деревянные, но они сгорели в пожаре. В конце девятнадцатого века построили кирпичные склады, остатки которых мы сейчас и можем наблюдать. Это место является памятником регионального значения. Склады построены из красного кирпича, на данный момент сохранились только стены. В 1915 году была спешно к Каме проложена узкоколейная железная дорога. Возить оружие и сырье через Гольяны теперь не актуально, поэтому и склады больше не требуются.
В Первую мировую в Ижевске выстроили узкоколейку, ведущую от Оружейного завода к пристани в Гольянах. Военно-Полевой ее назвали потому, что строила дорогу Отдельная саперно-инженерная рота численностью в 17 тысяч человек, к которой были прикомандированы немецкие военнопленные. По сути, в те годы это была единственная «артерия», связывавшая наш город с транспортными потоками страны: железнодорожную ветку Агрыз - Ижевск построили только в 1917-м. Демонтировали узкоколейку в 1924 году.